autolab这个测试有意义，但是也有问题

确实测试结果符合直觉：技术靠前的厂+气动优化疯狂的车型就会靠前。但是没考虑大家的保电策略？保电策略保守的厂可能就吃亏
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 现在的纯电车，看数据很美好，动不动CLTC7,800.但是比较担心真实情况下高速续航打几折？ 能跑400吗？ 哪个品牌的CLTC数据标的最实在？
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