- 主题:发现增程车都比较贵
插混便宜的都是小电池，增程不好做小电池。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 插混倒是有一堆便宜车。
: 感觉增程技术更简单，价格应该便宜才对啊
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FROM 222.90.31.*
这个C10我记得是28.4度磷酸铁锂电池。CLTC标210公里。
比亚迪26.6度磷酸铁锂电池的插混车比它要贵一点。
还有长安的深蓝、启源也有便宜的增程车。
认为增程=贵是因为被理想和问界的增程车占领了心智。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 查了一下，最便宜的增程是零跑C10，纯电210公里
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
仰望是增程，谢谢。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 插混有贵的啊 你可以买仰望
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
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这是增程。易四方都不能直驱。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 仰望U7 PHEV
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FROM 222.90.31.*
e-cvt就是电驱，别看到cvt就联想燃油车的cvt变速箱。
比亚迪dmi插混也没有变速箱，就一个直驱离合器。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: U7phev是插混，那台新的水平对置发动机是可以直驱的，有e-cvt变速箱。U8是增程，发动机不参与直驱。
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FROM 222.90.31.*
只能说你对电驱一无所知。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: U8是没有e-cvt变速箱的，和纯电、增程一样，都是固定齿比的变速器。
: dmi也是有变速箱的，就叫e-cvt，当然和油车的cvt不一样了。
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