- 主题:有多少比例的机构和车主真心会相信蔚来Q4能盈利？
欧洲投资机构都不如你们睿智：）
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 本来一年亏200亿，最近蔚来又降价，破产更快了
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FROM 124.127.200.*
确实很难理解
为什么mega明明失败了，后续i8 i6还不赶紧重新设计
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 主要是国内价格割喉战太惨烈了，我觉得难
: 其实所有新势力都会面临生存危机，包括理想，本来以为他已经拿到门票了，但不知道李想哪根筋搭错了，市场已经明明对mega的造型给出了否定答案，他还非得一条道走到黑
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FROM 202.106.50.*
按照三季度交付9万预测，单车均价23万，汽车营收207亿，毛利12%测算，毛利估计25亿，其他业务毛利可以忽略，不拖累就蛮好了。费用比三季度略升至40亿，研发25亿，亏40亿。到时候等11月份可以验证。
【 在 JerryChina 的大作中提到: 】
: 这几个条件，我估计一个也达不成。
: 要单季度赢利，还得这些条件全部满足。我估计Q4亏30吧。从二季度起，每季度少亏10个亿。
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FROM 183.195.19.*
又搞到70亿，能霍霍半年，蔚来是不是倒闭核心就看融资能力，毕竟这融资能力独一份了
【 在 bloodlust 的大作中提到: 】
: 希望蔚来能盈利……
: 我觉得l90不错，但担心他倒闭……不敢买
: 发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 183.195.19.*
不健康呀，算了不买了……
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 又搞到70亿，能霍霍半年，蔚来是不是倒闭核心就看融资能力，毕竟这融资能力独一份了
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发自「今日水木 on SDY-AN00」
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FROM 124.64.19.*
欧洲白皮猪的脑子本来就不好使~~
看看他们的新能源搞的啥鬼样子就可以了...
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 欧洲投资机构都不如你们睿智：）
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FROM 223.85.231.*
如果在盈利边缘的话，单季盈利只有发挥下财技就行
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 我看过一些博主分析，主要看趋势就行，销量如果上不去肯定没法盈利，但现在L90和ES8的火爆，我作为车主相信Q4肯定盈利，目测盈利3-10亿元。
: 单季度盈利不是什么难事，难的是持续盈利
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FROM 39.144.124.*
21年亏损40还不知道50亿吧，最少的一个季度亏了5亿，斌割要是有财技那个时候就应该发挥出来了
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 如果在盈利边缘的话，单季盈利只有发挥下财技就行
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FROM 183.195.19.*
关键还有一些亚洲的资本。
摩根斯坦利之类的都很看好
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 欧洲白皮猪的脑子本来就不好使~~
: 看看他们的新能源搞的啥鬼样子就可以了...
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FROM 124.127.200.*
可能亏5亿已经是用了技巧的数字了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
21年亏损40还不知道50亿吧，最少的一个季度亏了5亿，斌割要是有财技那个时候就应该发挥出来了
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 如果在盈利边缘的话，单季盈利只有发挥下财技就行
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FROM 202.120.11.*