- 主题:增程的理念差异就是是把电池作为削峰填谷的缓冲池
还是把增程器作为极端情况下的充电宝差异吧
现在的情况，感觉后者胜出了
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FROM 106.120.40.*
就是具有电池缓冲的电磁变速器。
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 还是把增程器作为极端情况下的充电宝差异吧
: 现在的情况，感觉后者胜出了
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FROM 221.218.61.*
前者是油混，后者才是增程
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 还是把增程器作为极端情况下的充电宝差异吧
: 现在的情况，感觉后者胜出了
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FROM 39.144.103.*
你说的是丰田混动
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 还是把增程器作为极端情况下的充电宝差异吧
: 现在的情况，感觉后者胜出了
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FROM 159.226.171.*
那种十几度的小电池，跑个几十公里就要充电，跟丰田有啥本质区别
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 你说的是丰田混动
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FROM 106.120.40.*
可以在家充电
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 那种十几度的小电池，跑个几十公里就要充电，跟丰田有啥本质区别
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FROM 39.144.103.*
有家充的还是少数吧啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 可以在家充电
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FROM 106.120.40.*
那你买这种车干啥。。。
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 有家充的还是少数吧啊
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FROM 39.144.103.*
是在讨论市场的主流需求啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 那你买这种车干啥。。。
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FROM 106.120.40.*
丰田只有2度的电池，区别很大
【 在 subdog 的大作中提到: 】
: 那种十几度的小电池，跑个几十公里就要充电，跟丰田有啥本质区别
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