- 主题:大电池增程和插混都是邪路
要么纯电,要么小电池插混,当省油的油车开,还能享受电车的智能化
--
FROM 171.218.166.*
30度-35度就挺好,市区用电,体验不比纯电差,太小就花在充电上了。长途用电混,高速1.5以上的电价用车成本没太大区别
--
FROM 219.239.139.*
类似于油车的各种排量,都有市场,都会生产,根据需求选择即可
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 要么纯电,要么小电池插混,当省油的油车开,还能享受电车的智能化
--
FROM 183.156.76.*
嗯,3,40度还行 50度以上确实是歪了…………
--
FROM 221.217.165.*
带电池缓冲的电传动内燃机汽车。
【 在 jackone 的大作中提到: 】
: 要么纯电,要么小电池插混,当省油的油车开,还能享受电车的智能化
--
FROM 221.218.61.*