- 主题:钛7有什么短板么
电池偏小，纯电续航短了点。
迪子作为电池大厂，电池方面一直扣扣索索的。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 没有备胎，算么
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
入门版那个26.6度完全多余，直接砍掉就行了，35.6度起步。
顶配也是35.6度少了点，起码到40多度。今年别家增程都卷到66度了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 电池我觉得还行吧，能接受，毕竟车价便宜
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高速到不了100的。我宋PLUS 26.6度电池，高速续航也就100-110之间。
当然按迪子定价体系，去年26.6度的顶配宋PLUS还卖17.58，钛7入门26.6度电池卖17.9
8也算正常。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 方盒子能耗太高了，26°只有130续航
: 实际高速估计就100
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FROM 222.90.31.*
智己LS6，车辆型号：CSA6492LFSHEV2，严谨一点的话是65.9度，这个是三元。
铁锂版本是52.1度，车辆型号CSA6492LFSHEV1。
价格比钛7略高。
有LS6做对比，钛7顶配电池做到40多度才算可以。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 66度的是哪个？我去查一查
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修改:spadger FROM 222.90.31.*
FROM 222.90.31.*
起码按照特斯拉和小米的定义，LS6算是SUV。
申报信息里面名称是：插电式增程混合动力运动型乘用车
长：4937 宽：1988 高：1673
比钛7小一圈，尤其是高度低很多，人家都能做大电池，钛7电池就更显得小了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这是个两驱轿车啊 而且有点太小了吧 这么小的车，都不符合我的需求
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