- 主题:媒体测完理想i6，据说i8车主要被背刺了
哪有那么多背刺不背刺的，媒体也是闲得慌
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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真正被背刺的可能是小鹏，本来20万以上就卖不太出去，现在竞争更激烈了。。。
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大家一起卷，谁也别想过好日子
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 真正被背刺的可能是小鹏，本来20万以上就卖不太出去，现在竞争更激烈了。。。
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FROM 124.160.200.*
背刺的意思，是前脚忽悠车主交钱没车，紧跟着背后捅车主一刀。先交钱的反而被厂家这么对待。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 真正被背刺的可能是小鹏，本来20万以上就卖不太出去，现在竞争更激烈了。。。
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FROM 220.181.3.*
低配版本电池用二三梯队的挺正常啊，高配用宁德的就是贵一些
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 只是便宜还不够，需要让用户感受到性价比，这个不容易
: 比如就算卖22，但是搞一个很一般的电池，消费者还是未必会认可
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FROM 115.171.254.*
没搞懂，两不同的车，配置差异极大，怎么叫背刺呀？
我以为隔壁那种今天60万，明天40万，才算背刺。然后统一上XX电池算背刺第二下。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 背刺的意思，是前脚忽悠车主交钱没车，紧跟着背后捅车主一刀。先交钱的反而被厂家这么对待。
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FROM 58.246.240.*
五座怎么刺六座？
论坛助手,iPhone
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FROM 123.118.12.*
同意，小鹏G7销量好像一般，路上见到G6/G9的几率更大一些。
今早在路上看到一辆，后备箱那个大尾灯设计，嗯，不太习惯。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 真正被背刺的可能是小鹏，本来20万以上就卖不太出去，现在竞争更激烈了。。。
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FROM 1.202.70.*
试过车的人都在网上欲言又止的传i6，好开配置又高，说的很神乎。
有一点不懂，i6是大五座，i8是六座车，为啥i6能背刺到i8呢？
而且理想的新车定价都不低，是不是还没有过让老车主喊背刺的定价经验呢。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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FROM 223.70.116.*
因为不考虑纯电，所以也没怎么关注I8。很多人都说mega不好看，其实我倒是觉得mega比I8顺眼。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 增程深蹲期哈哈。I8其实还可以
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