- 主题:鱼钩测试再创新高-210km/h (转载)
这个就像是胸口碎大石，厉害吗？很厉害。有用吗？没用。至少在用户购车决策中没用。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
: 标 题: 鱼钩测试再创新高-210km/h
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FROM 111.18.156.*
正常用户在马路上开车，不应该也不可能开到需要鱼钩测试的工况。
结论就是这个东西是很牛逼，但是用户不会买账。
方程豹从钛3钛7来看已经走上正轨了，腾势得好好学。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 安全保障被说成胸口碎大石~ 给你点赞，但你这个用户购车决策显然不包括知道鱼钩测试的人。
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修改:spadger FROM 111.18.156.*
FROM 111.18.156.*
再牛逼的东西，也要用户买单才有用。腾势不是仰望，仰望不需要考虑销量。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 结论就是东西很牛，能让用户开起来更有信心。
: 是不是实锤我比亚迪的人了？ 哈哈哈
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FROM 111.18.156.*
销量>0就可以，仰望都不敢这么要求自己。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 销量是0了？ 那还开个毛的发布会，纯浪费钱~
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FROM 111.18.156.*
有个P的EV受限，那个叫做故障代码。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 先把ev受限解决了
: ev受限都解决不了的企业，整些虚头巴脑的，就跟加减乘除都弄不明白的人去研究黎曼猜想一样可笑
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FROM 222.90.31.*