- 主题:鱼钩测试再创新高-210km/h (转载)
官方测是85
另外懂车帝测是60
现在媒体测的还有客观性吗，不同家测出来差别老大了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 兆瓦闪充是有用的
: 但N9 的问题是实测数据远远落后于宣传数据
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FROM 219.142.146.*
至少麋鹿测试是用户用得上开得出来的性能
而 210 的鱼钩测试成绩，别说鱼钩了，就是平直高速路普通用户一辈子都没机会开出这个速度，所以也就是个吉祥物一样的成绩吧
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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: 官方测是85
: 另外懂车帝测是60
: 现在媒体测的还有客观性吗，不同家测出来差别老大了。
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#发自zSMTH@三星s24 ultra
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说的是麋鹿测试成绩，各家测得五花八门的数据，那干脆一个都不信了。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 至少麋鹿测试是用户用得上开得出来的性能
: 而 210 的鱼钩测试成绩，别说鱼钩了，就是平直高速路普通用户一辈子都没机会开出这个速度，所以也就是个吉祥物一样的成绩吧
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FROM 219.142.146.*
锄头上镶钻，好是好，有没有人买得另说
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
: 标 题: 鱼钩测试再创新高-210km/h
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 17 20:59:49 2025), 站内
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FROM 123.113.6.*
先把ev受限解决了
ev受限都解决不了的企业，整些虚头巴脑的，就跟加减乘除都弄不明白的人去研究黎曼猜想一样可笑
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 好东西用起来就是舒服，但很多人没把这一点放在选择项里，觉得差不了多少没所谓是常态。
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确实很可笑~ 你说谁可笑？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 先把ev受限解决了
: ev受限都解决不了的企业，整些虚头巴脑的，就跟加减乘除都弄不明白的人去研究黎曼猜想一样可笑
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FROM 114.251.186.*
鱼钩测试的关键在于，你可以靠推头去获得一个更高的速度，而实际道路上推头就进绿化带。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
: 标 题: 鱼钩测试再创新高-210km/h
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep 17 20:59:49 2025), 站内
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FROM 114.246.238.*
为了安全冗余，突破这些高难度技术点才是正事，实属金刚钻。
【 在 abacusworld 的大作中提到: 】
: 锄头上镶钻，好是好，有没有人买得另说
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FROM 114.251.186.*
关键在于鱼钩测试是一项安全性标准。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 鱼钩测试的关键在于，你可以靠推头去获得一个更高的速度，而实际道路上推头就进绿化带。
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FROM 114.251.186.*
你的标准规范号是什么呢？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 关键在于鱼钩测试是一项安全性标准。
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