zz自博主：不是郑小康

简单了解了一下隐藏式门把手的新规（后续可能还会有调整，但目前看态度比较明确，
调整空间不是很乐观），如果理解没错的话：

- 问界 M9、理想全系、蔚来全系、路虎揽胜、特斯拉 Model S/X 那种全隐藏式电动门
把手，需要重新设计。

- 小米 SU7、大众 ID. 系列、问界新 M8/7 那种可以手扣进去按压解锁的半隐藏式电动
门把手，合规。

- 小米 YU7 那种同样是手扣进去按压解锁，但加了一道门把手的电动门，外型面还是平
的设计，也算作全隐藏式，需要重新设计。

- 特斯拉 Model 3/Y 那种需要点按弹出把手再拉开的隐藏式机械门把手，需要重新设计
。

- 理想 ONE 和大量油车那种传统门把手，合规。

核心要求是，解锁开关必须外露，可以直接手扣解锁，有任何阻挡或需二次操作的设计
，都需要重新设计。
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FROM 222.90.31.*

隐藏式门把手对风阻的影响完全可以忽略。


【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 嗨，没事哈，我挺支持取消隐藏式门把手的，安全是第一位的，续航重要但没有生命更重要。
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个位数count，不会超过测量误差。


【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 估计有个2-3公里吧，影响风阻系数啊虽然微乎其微千分之几。
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FROM 222.90.31.*