- 主题:腾势N9这个2026款没看懂。
你说改了吧,确实改了
但有一样是改到消费者痛点了吗?
腾势这猛虎难不成就是下山上山这样来来回回锻炼身体?
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FROM 110.87.75.*
主要是25款卖得不好,换个名头重新宣传一回,价格也没敢降
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 你说改了吧,确实改了
: 但有一样是改到消费者痛点了吗?
: 腾势这猛虎难不成就是下山上山这样来来回回锻炼身体?
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FROM 223.104.41.*
凉了,价格一分没降
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FROM 114.88.71.*
N9也就这样了,降价也换不来销量还招老车主骂,干脆当个吉祥物供着。看看N8L能不能雄起一回吧
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 你说改了吧,确实改了
: 但有一样是改到消费者痛点了吗?
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: 腾势这猛虎难不成就是下山上山这样来来回回锻炼身体?
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FROM 60.26.60.*
这就是两难了,不敢背刺老客户,但产品力站不稳这个位置
干嘛不直接搁置N9,直接出一个能杀穿25-30万价位的N8?
瞻前顾后往往什么都得不到
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 主要是25款卖得不好,换个名头重新宣传一回,价格也没敢降
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FROM 39.144.251.*
现在新能源市场,卷飞,就给新车一次定价机会,
合适,大家就卖,
不合适,就抬走,下一辆。
【 在 silvereyes 的大作中提到: 】
: 这就是两难了,不敢背刺老客户,但产品力站不稳这个位置
: 干嘛不直接搁置N9,直接出一个能杀穿25-30万价位的N8?
: 瞻前顾后往往什么都得不到
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FROM 183.156.108.*