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- 主题:仰望极速无定语全球第一，496km/h
- 极速世界第一，圈速比第一差一分多钟，这车的底盘和刹车都垃圾吧。吹了半天的易四方是负资产？
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 仰望U9牛逼啊！！！易四方还有可挖掘空间，期待中国的汽车工业真正崛起！！！
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FROM 111.167.209.* - 量产车应该更关注圈速而非极速吧，呵呵。谁在马路上刷极速呢
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 极速和跑圈就不是一条技术路线的。几千万的布加迪跑圈也不是最顶级的。
: 奔驰amg one 极速连400都到不了
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FROM 111.167.209.* - 圈速代表了底盘和操控水平，在马路上不一定刷圈速，但很多消费者对底盘和操控有需求
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 那谁在马路上刷圈速？
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FROM 111.167.209.* - 能做好超跑操控的企业，做好家用车的操控没有问题。
极速世界第一但操控稀烂的企业，家用车操控大概率也做不好，呵呵
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 那种跑纽北7分钟以内的，操控水平跟平时的驾驶没半毛钱关系，给你再好的操控你也驾驭不了，有弯道的地方一般都限速60，你按照跑赛道跑法去跑，害人害己而已。
: 不要把超跑跟实用联系起来，没有关系。
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FROM 111.167.209.* - 大马力后驱容易甩尾，特别是司机不靠谱时
跑圈成绩好，至少刹车系统和底盘的机械素质是不差的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 然而小米大量甩尾事故，哈哈哈，笑尿了。
: 说白了，做好跑圈的车，也不能外推到这个车企的其它车上。
: 一码归一码。
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FROM 111.167.209.*