水木社区手机版
- 主题:高功率快充对电池寿命的影响
- 按你的说法，700次循环够开35万公里，如果我的车35万公里之后电池还有你说的那么多容量，我会表示非常满意
极氪2024年拆了一辆32万公里的车，电池损耗是9%，那车86度电的，差不多还真就700个循环，我依然表示很满意
--
FROM 159.226.171.* - 哦吼，你是要说日历寿命吗
那你的研究论文里可没这项哟，就说700个循环。我猜他这研究也不是模拟我每年1万公里的开法，在30年时间里完成的700个循环吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 家用和网约车的开法是不一样的，如果你是网约车的开法，3年35万公里，那没问题。
--
FROM 159.226.171.* - 结合日历寿命，快充慢充效果一样，都是到点报废，跟充电方式没有关系
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 所以他的研究论文更加保守，如果结合日历寿命，情况更差。
--
FROM 159.226.171.* - 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电池容量衰减：电池容量正常衰减不属于“三电”系统终身保修范围。
: 极氪曾经出过你说的那个政策，不限时间不限里程，但现在应该已经改了
没改，还是不限时间里程，但是限制在极氪还活着的时候终身保
: 哪个厂家敢终身保证电池健康度低于80%就换新。。。。。那网约车司机笑死了。
--
FROM 159.226.171.* - 出处在哪？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 一年里程不超3万公里、使用原厂充电设备、避免碰撞损坏。
--
FROM 159.226.171.* - 我真的有手册而你没有，如果你说的不对怎么办？自ban 14d如何？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你仔细阅读一下极氪的手册吧，网站宣传不会写那么细的。
: 1、每年3万公里，超过1次就全部作废
: 2、每次维修保养必须在极氪
: ...................
--
FROM 159.226.171.* - 手册帮你查了
人工客服帮你问了
所以你造谣这事怎么说吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你仔细阅读一下极氪的手册吧，网站宣传不会写那么细的。
: 1、每年3万公里，超过1次就全部作废
: 2、每次维修保养必须在极氪
: ...................
--
FROM 159.226.171.* - 另外，我明确跟客服确认过，在第三方维保不影响终身质保，但是第三方维修行为造成或引起的损坏极氪不予保修
所以你造谣了不止一处
如果需要我还是可以给你贴记录
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你仔细阅读一下极氪的手册吧，网站宣传不会写那么细的。
: 1、每年3万公里，超过1次就全部作废
: 2、每次维修保养必须在极氪
: ...................
--
修改:burenshi FROM 159.226.171.*
FROM 159.226.171.* - 我给你发截图了啊，人家明确写着“且不限里程”
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 网上的确查就是必须在极氪，其实这个不关键。
: 关键是每年3万公里的限制，你和客服确认过有这回事吗？
--
FROM 159.226.171.* - 网上写啥不知道咱也管不着
反正给你贴了合同条款，你发帖之后我现场去找了人工客服确认条款，我觉得已经很可信了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 为何网上一堆3万公里限制的文章，说明有人使坏，故意黑极氪
: 你们极氪车主是最了解的，至少你们自己的车是100%了解政策的
--
FROM 114.254.2.*