- 主题:高功率快充对电池寿命的影响
我谨慎怀疑你所在的单位不上流，否则你不会说这话。
但凡上流一点的单位，科研学术都是很紧密的，你去看看华为、比亚迪每年发多少学术论文，牵头多少科研项目。
包括腾讯、字节，每年都一堆学术论文。
【 在 huhho 的大作中提到: 】
: 快别提学术论文了
: 工业界听教授的
: 3%存活率
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FROM 124.127.200.*
我说的结论不影响是电池端还是充电端。
也就是不管是啥电池，频繁快充、超充，对电池寿命都有显著的负面影响。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 问题你连标题说的啥都理解错了
:
: #发自zSMTH@24129PN74C
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FROM 124.127.200.*
你就别扯淡了，我是完全复制粘贴的
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 啥叫没用的？这论文标题明明白白写了高功率型电池，你连啥是高功率型电池都没搞懂，扯论文有意义吗？
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
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那就是工程层面的问题了
我没有找到一篇论文支撑快充不会对电池寿命有影响或者影响忽略不计的论文
当然，也许是我没找到，谁能找到可以贴出来。
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 然后他家电池就那质量？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 科研学术论文、院士团队的最新研究成果，行业监管的动向
: : 都比不上比亚迪工程师”透露“。。。。有人信就好。
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各行各业，哪个牛企和科研界没关系的？
【 在 huhho (hb) 的大作中提到: 】
: 我是工业界的 不算大佬也算牛人
: 科研 跟那些教授合作不过是骗会政府补贴而已
: 你把他当真
: 也是真逗了
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别扯了，我下面也贴了院士团队的内容。
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 所以你想说啥？
:
: 我告诉你了个新知识，高功率型电池是指插混车型用的电池
:
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你说这话明显就是外行…….
电池问题，原理上不解决，还能工程上解决？
【 在 huhho (hb) 的大作中提到: 】
: 有病发学术论文
: 工业界know how
: 也就是技术秘密
: 值很多很多钱
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我说的哪个结论？
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 你说的结论和你贴的论文无关
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: 人家论文标题明明白白写的是插混车型的高功率型电池
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贴出来，快充对电池寿命没有影响已经从原理上解决了，给个链接，我学习一下这个跨时代的进步。
【 在 huhho (hb) 的大作中提到: 】
: 原理公开了啊
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你说这话明显就是外行…….
: : 电池问题，原理上不解决，还能工程上解决？
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行了，别说是汽车电池，就是手机电池，频繁高功率快充，对电池寿命会有明显的负面影响。
这是目前没有解决的问题，哪个厂家解决，哪个厂家可以通吃
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 你说的啥你自己不知道，其实你说的啥也去所谓，我就是告诉你，你贴的论文意思是，
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: 插混车别用大倍率充电
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