- 主题:高功率快充对电池寿命的影响
一年里程不超3万公里、使用原厂充电设备、避免碰撞损坏。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 没改，还是不限时间里程，但是限制在极氪还活着的时候终身保
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你仔细阅读一下极氪的手册吧，网站宣传不会写那么细的。
1、每年3万公里，超过1次就全部作废
2、每次维修保养必须在极氪
3、首任车主
4、不能出现碰撞故障
5、不能是运营车辆
极氪还能给兜底，至少确保电池健康度70%，前提是做到以上的要求。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 出处在哪？
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有人信就可以。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: byd的话不达标
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网上的确查就是必须在极氪，其实这个不关键。
关键是每年3万公里的限制，你和客服确认过有这回事吗？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 另外，我明确跟客服确认过，在第三方维保不影响终身质保，但是第三方维修行为造成或引起的损坏极氪不予保修
: 所以你造谣了不止一处
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网上到处都能查到，所以我让极氪的真实用户说一下
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 同事007gt三电终身，没有3Wkm这个约束
: 不确定极氪其它车是不是一样
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为何网上一堆3万公里限制的文章，说明有人使坏，故意黑极氪
你们极氪车主是最了解的，至少你们自己的车是100%了解政策的
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我给你发截图了啊，人家明确写着“且不限里程”
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以你为准，你是车主。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 网上写啥不知道咱也管不着
: 反正给你贴了合同条款，你发帖之后我现场去找了人工客服确认条款，我觉得已经很可信了
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以买车的时候车企发的车主基本权益告知书为准
最后出问题有纠纷，都是白纸黑字的东西才作数
如果没有限制就是没有限制，有就有，即便后续更改也不影响之前效力。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 不同车型还真可能不一样
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我说的出处链接已经给出来了，我不是极氪车主，我没看过车主手册。
如果这些链接内容都是造谣，其实极氪应该采取法律行动，因为这些内容至少误导人了。我就被误导了。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 造谣
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