但是我更认同理想对于产品定义的取舍
比如在充电基建不完善的情况下, 用增程的方式解决充电焦虑问题
纯电车型通过大胆的外形设计的创新, 尽量做小车宽和车长, 来降低风阻, 延长续航, 同时最大化保障车内空间
大力铺设5C充电网络, 解决充电体验问题

这些思路我都是非常认同的
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