- 主题:理想即使不行了对北京影响也不大了
因为有小米代替了
研发是一个厂家能长久的推动力，靠营销只能一时
高中生嘲笑臭搞技术的，后劲会越来越差
甚至不如同是河北的长城老魏，老魏虽然保守
但是表现得像一位热爱越野的骨灰级爱好者
收获了越野群体的心
而高中生既没看出来喜欢理想的汽车，也没看出喜欢技术研发
但是他的眼光还是比较独到的，所以也算是当时世无英雄他成名了
如果情况不变，大概小鹏是肯定能活下来，理想慢慢萎缩要么被国企收购
要么是关门了，没有自己的独特的东西
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小米有互联网和雷老板加成啊，小米的软件系统和人机交互也确实可以
这些不是简单的营销
【 在 sizki 的大作中提到: 】
: 看你这话里话外的意思是小米不靠营销，这刘强东都不认啊
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也不全是，还有意识形态加成，外企退出加上汽车合资企业太垃圾，
很多媚外的都转向了小米，你看本版就知道了。小米作为米帝核心技术+中国的人机交互
跟联想一样，是这些人的范本,不买特斯拉，他们就会买小米
这个群体很强大
【 在 sizki 的大作中提到: 】
: 懂了，饥饿营销还加持了科技呗，科技范儿饥饿营销
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修改:shunderen FROM 125.33.216.*
FROM 125.33.216.*
不存在有没有的问题，是投入多少的问题
小鹏一开始就搞智驾，把实验室都开到了德国了
就冲鹏老板对技术的投入，就有戏
【 在 hdchild 的大作中提到: 】
这些新势力，怎么玩得过搞手机的华为和小米？系统和外观，这些在手机上都被玩烂了。只有蔚来的换电靠着换电站和BAAS方案，还有点生存余地。小米靠雷军人设和小米的粉丝，华为靠智驾硬实力，蔚来靠换电。其它家实在是想不到有啥是别人没有的。
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FROM 125.33.216.*
就冲你，每天骂华为，那小米在北京替代理想毫无压力
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如果理想没技术不重视研发的话，那些靠抄袭理想的增程架构和冰箱彩电沙发的各种界算什么玩意儿呢，呵呵
: 谣谣领先的白谎技术，呵呵
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FROM 125.33.216.*
我说他是代表，不是说他是唯一
看看皮衣黄来中国，第一个就见他
现在他肯定是高通在国内的最大用户，江湖地位在那里摆着
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 国内那么多用高通座舱+NV ADAS芯片的都是美帝核心技术
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FROM 125.33.216.*
这个你不是争论了很多年？新能源汽车是大号手机还是你说的传统汽车本质
市场也回答了这个问题，投入的地方主要是人机交互，也就是智能化
可以说，假设米帝制裁，导致了没有芯片用（不让进口，不让代工），但是进口的tesla有
马上你就看到宣传的点，特斯拉的三电多少年都一样，可以说祖传
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我们说的三电系统，电池/电机/电控，没有一个是智舱和智驾，传统汽车的三大件也没一个是智舱和智驾
: 那些东西才是汽车的核心
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FROM 125.33.216.*
一个笔记本，当年intel inside和放amd，那差别多大了
联想能起来当年就是靠和intel，windows联盟,一下子提升了自己的段位
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 就小米那个ADAS，用Orin X还是用J6M又有何区别？
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