- 主题:海狮06ev怎么样
车企演示的高速爆胎稳定可以说是个车都具备
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 女司机挑来挑去，圈定这辆车。
: 只考虑纯电，丑但是没别的选择，
: 一是技术平台够新，主要是充电快。
: ...................
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车企演示高速爆胎的情景，是个车都能稳定，考验的是司机的应急能力
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 具备高速爆胎老出事，真的张嘴就来
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厂家并不是用随便一个新手司机去拍爆胎控车视频的
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 哦。。。不杠。
: 你可以靠司机。
: 女司机还是靠系统。。
: ...................
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各家的爆胎测试，测的都是在车企自选的单一场景中保证安全，没有一个厂家验证过自己的车子在全面的直道、弯道、低附着力、坡道等场景下的爆胎安全性
你出了事故车子没保住你，是因为你没有复现厂家测试的特定场景
这样的表演性质的抗爆胎测试没什么意义，高速直线行驶120时双轮爆胎是什么样子，jj教官已经拍过视频演示过了
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 夸张了。这么重要的安全配置，如果所有车都能达到，为啥不宣传呢？
: 如果只靠驾驶员的水平，esp都可以不用。
: 现在都卷到爆两个胎了，对高速的安全行驶还是非常重要的。
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只要你不把方向盘从司机手里抢走，就不能避免司机紧张情况下误操作
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 高速爆胎最危险的不就是驾驶员误操作么？哪怕只能在最简单的直线情况下，能够保持稳定不跑偏，不让驾驶员在紧张的情况下误操作，就有很大的意义了。
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只有ESP没有杂七杂八主动底盘的车也一样，车子本来就不会自己跑偏，用户别瞎打就没事
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 有看到过用户发的实际高速上的行车记录，爆胎后除了胎压预警，车辆一直在正常直线行驶，没有偏移的情况。这种情况下根本不需要车辆控制方向，司机自己就不会乱打。
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走直线的时候爆胎，爆胎以后车辆仍然是按照惯性向前直行为主，可能车身往一侧沉一点，但是车子仍然可控，不要急刹车，不要大幅度修正方向，一点点修正即可。
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 这我真不信，你自己相信吗？
: 以前驾校学的是爆胎后死死抓住方向盘，而不是别瞎打就没事。
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