- 主题:蔚来的问题是电池以后再升级,旧车怎么办?
蔚来的问题是电池以后再升级,旧车怎么办?
可以预见的,每2年就会有一次电池大升级(类似现在80度升级到100度)。换电站就需要平衡旧车和新车的换电体验。
为旧车车主的体验而多保留旧电池,那么新车车主买了车也没地方换电。反之亦然。
现在图便宜买车的,2年后就会和当前的老车主一样,被升级后的换电站抛弃。。。当然了,蔚来是否有2年后,还另说
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老车主的车能用新电池?老车主活该韭菜呗?
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 电池安全性越来越好,成本越来越低,可以逐步淘汰掉旧电池,更换成更便宜更安全的新电池
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FROM 218.82.23.*
你在搞笑,标配出厂60度的车,留下的电池空间,能装下100度的电池?
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 能用,装卸结构是通用的,所以标配出厂60度的车,可以加钱换85度甚至100度电池,以后有固态电池,老车也能用
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FROM 218.82.23.*