- 主题:把M7订单退了,盲订了i6。
需求:纯电、五座六座均可
跟i6比较了一下,M7的优势:智驾略强,空间略大,零重力座椅,车内220V;M7的劣势:车机交互略弱,副驾屏及后排屏尺寸小,操控略弱(存疑),交车周期长
顶配价格相差10万左右,基本上不需要犹豫了。
其他出局的决赛圈选手:
ES8:尺寸太大、交车周期长、智驾偏弱
i8: 性价比显著低于i6
L90:智驾偏弱、外观内饰做工设计的整体感觉略低
虑到未来3至5年大概率会发生固态电池和L3+智驾应用两个比较大的发展,感觉i6的性价比比较适合这个过渡期。
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这个指望不上,不止是芯片硬件的事,还涉及到传感器和适配,现实中有发生过给几年前的旧车型升级这个的?
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 其实更应该看重哪家未来有智驾芯片硬件OTA服务。小鹏这方面不错,理想估计也有希望。
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手快提车就快
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: i6的提车周期,估计比i8长吧
: 其他感觉你说的都对
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评估了一下,预期在下次换车前大概率没这个需求
【 在 asl 的大作中提到: 】
: 恭喜恭喜!没选拖车钩吗?这个涉及结构和资质,后续不能自购安装,选了也可以先不装,不影响颜值。
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主要还是想早点提车,价格和配置发布后感觉有可能会卖得比较好,如果等试完再定就有可能得等不知道多久了
而且之前看过同平台的i8,也坐过或者开过亲戚朋友的One、L6、L9,所以也不能算100%盲订,算咪眼订吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个确实佩服。
: 蔚来的盲订,其实是提前几天就可以看车,虽然不能试驾,但至少能摸摸。
: i6这个是纯盲,只能说对理想特别有信心了
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