- 主题:纯电10.1出行基本没桩充。
你是哪里啊这样的情况？我10.2在江苏高速开了几百公里，导航显示大多数服务区都有空闲充电桩，去了一个服务区看到确实有空闲的桩，看到有人在引导管理，不过我不需要充。
【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: 我开腾势D9出来，这几天一路各种不通畅，到了服务区就没一个桩能用，我要是纯电肯定崩溃了，得下高速去找桩。
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发自「今日水木 on 24122RKC7C」
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FROM 36.62.164.*
高速出口一般在服务区前面吧，你是不计划进服务区直接下高速了？
下高速找桩、再上高速也需要时间吧？无非就是和服务区哪个时间更长些 在服务区基本上只需要等待，基本上是确定的，下高速有没有桩、跑多远完全是未知的
你在高速上开着车肯定知道多久到服务区，还能跑多远，但是你开着车肯定知道从这个出口下去找桩得跑多远
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 非要挤在服务区等桩的人不知道咋想的，随便找个出口下去要不了3公里之内就有充电桩，价格还便宜一半不止。
: 如图，我十一当天充的，分别在德州和枣庄，距离出口1公里和3公里，零等待。
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FROM 39.144.49.*
是的，我也尽可能不在服务区充电
只是我意思是说假期赶路的话，电车这样的时间体验确实是不算好的
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 赶上长假这种服务区排队的，下高速未必会多花时间，搞不好还更快
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 112.9.32.*
你有没有想过加油站越来越少这个问题
有些高速加油站都关了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 加油比充电快很多，一杆枪三分钟一辆，十杆枪就是十辆，这些车没几分钟就走完了，如果这几分钟都不想等，那就出发前加满油跑一天没问题
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: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 36.106.93.*
是的，补能跟油车确实没法比，毕竟高速开七八百公里然后分分钟补满，现在几乎没有电车可以做到
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 是的，我也尽可能不在服务区充电
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: 只是我意思是说假期赶路的话，电车这样的时间体验确实是不算好的
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FROM 39.144.162.*
没发现，我出去玩都很少碰到加油要排队的，基本随到随加，所以也用不着出发前特意去加满油
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
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: 你有没有想过加油站越来越少这个问题
: 有些高速加油站都关了
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 111.55.210.*
人家说了10.01
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
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: 你是哪里啊这样的情况？我10.2在江苏高速开了几百公里，导航显示大多数服务区都有空闲充电桩，去了一个服务区看到确实有空闲的桩，看到有人在引导管理，不过我不需要充。
: 【 在 alchemistDF 的大作中提到: 】
: : 我开腾势D9出来，这几天一路各种不通畅，到了服务区就没一个桩能用，我要是纯电肯定崩溃了，得下高速去找桩。
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#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 112.87.132.*
人受不了，跑150-200公里就要歇一歇了
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 所以续航长很重要，跑400-500后下高速充
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FROM 223.104.104.*
略菜。我觉得300没啥问题。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 人受不了，跑150-200公里就要歇一歇了
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FROM 116.237.107.*
需要有个副驾帮着查出口下哪儿有充电桩，开车查太危险
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 高速出口一般在服务区前面吧，你是不计划进服务区直接下高速了？
: 下高速找桩、再上高速也需要时间吧？无非就是和服务区哪个时间更长些 在服务区基本上只需要等待，基本上是确定的，下高速有没有桩、跑多远完全是未知的
: 你在高速上开着车肯定知道多久到服务区，还能跑多远，但是你开着车肯定知道从这个出口下去找桩得跑多远
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FROM 223.104.104.*