- 主题:试驾极氪9X
是这样的,追求全平的座椅肯定会影响包裹性
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 六个人在车里露营?感觉这个需求真没有多少,而且为了做到全放平,座椅舒适性牺牲会很大,还不如像9X这样把座椅弄舒服一点
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 14.154.45.*
我发现几个吹智驾吹的凶的品牌,底盘都比较渣
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 哈哈哈,说的好,底盘好的车,就应该自己开。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.77.*
么得吹,
只能这样
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我发现几个吹智驾吹的凶的品牌,底盘都比较渣
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 36.45.254.*
对,我也发现了,智驾做的差的品牌,底盘都做的不错。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我发现几个吹智驾吹的凶的品牌,底盘都比较渣
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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修改:keii FROM 116.18.43.*
FROM 116.18.43.*
同一份钱(预算),要么花在底盘上,要么花在智驾上,是这么个道理吧?
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我发现几个吹智驾吹的凶的品牌,底盘都比较渣
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 1.202.70.*
有后轮转向,我坐这车体验过,转弯并线确实方便
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 没有,后桥是根铝合金大H臂,不可能装后轮转向
发自「快看水母 于 NOH-AN00」
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FROM 114.249.61.*
极氪的全新车型或者扩大到吉利的全新车型,都踏实等改款,新车型压缩研发测试周期,赶鸭子上架,参照009,第二年改款,各种不足改进了,价格还低了十万
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 是,我看了,我看另外几个车评说的也是。
: 但是有一个叫 杨哥 的车评人说漏嘴了,前面一直在说动力系统静音好,发动机没声音,但后面又说200公里试驾全程发动机没动起来过。搞得我现在很怀疑这些车评人恰饭了。
: 不管咋说,我试驾的时候是明显的,9x也是我的目标车型之一,我还会再仔细去试驾一下。
: ...................
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FROM 124.64.234.*
嗯,按说9x项目其实上马很久了,而且也是摸着竞品过河,其他应该还行,动力系统有点迷(好不好还有待考验)
【 在 chinasjok 的大作中提到: 】
: 极氪的全新车型或者扩大到吉利的全新车型,都踏实等改款,新车型压缩研发测试周期,赶鸭子上架,参照009,第二年改款,各种不足改进了,价格还低了十万
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FROM 218.247.253.*
这种日本车风格我能适应但并不好用啊
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 负面都不是真的负面,首先油门和刹车叫调教风格,极氪都故意做的响应缓一下,和tsl不一样,属于你的习惯问题,适应了就非常好用。音乐库那是账号权益问题,买个会员就可以了。
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FROM 39.144.45.*
别瞎键盘定义,这不是日系。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这种日本车风格我能适应但并不好用啊
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FROM 36.112.101.*