- 主题:Re: 920公里 纯电车 耗时16个小时 整
920公里往南的话 到江苏了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 7号8:30准时出发，8号00:25到家，整16个小时（平时耗时12小时）
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: 充电2次，倒是非常顺畅，每次充电时长1个小时，没有排队
:
: 主要是高速事故较多，每个事故点估计30分钟
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: 最初导航一条高速到京，显示时长9个小时，加充电2-3小时，实际12小时
: ..................
发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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FROM 221.218.138.*
冬天估计一天就不够了，充电次数至少翻倍
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 7号8:30准时出发，8号00:25到家，整16个小时（平时耗时12小时）
:
: 充电2次，倒是非常顺畅，每次充电时长1个小时，没有排队
:
: 主要是高速事故较多，每个事故点估计30分钟
:
: 最初导航一条高速到京，显示时长9个小时，加充电2-3小时，实际12小时
: ..................
发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.*
假期不适合出行。
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FROM 221.216.116.*
江苏还行，要是东北直接放弃
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 冬天是个问题
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: 纯冬天跑过两次 要充3次 或4次
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: 已经无感了 哈
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.*
居然没排队？运气不错啊
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 7号8:30准时出发，8号00:25到家，整16个小时（平时耗时12小时）
: 充电2次，倒是非常顺畅，每次充电时长1个小时，没有排队
: 主要是高速事故较多，每个事故点估计30分钟
: ...................
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FROM 125.85.137.*
江苏冬天电车一般什么折扣？
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 江苏还行，要是东北直接放弃
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 112.4.35.*
要是油车，把两小时充电时间缩短到半个小时，是不是会更快一些
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 7号8:30准时出发，8号00:25到家，整16个小时（平时耗时12小时）
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: 充电2次，倒是非常顺畅，每次充电时长1个小时，没有排队
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: 主要是高速事故较多，每个事故点估计30分钟
:
: 最初导航一条高速到京，显示时长9个小时，加充电2-3小时，实际12小时
: ..................
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FROM 175.7.33.*
出门太晚了，我春节来回家都是6点多就出发
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 7号8:30准时出发，8号00:25到家，整16个小时（平时耗时12小时）
: 充电2次，倒是非常顺畅，每次充电时长1个小时，没有排队
: 主要是高速事故较多，每个事故点估计30分钟
: ...................
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FROM 61.48.19.*
节省的两小时，是不是就错开事故车的时间了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 油车 这种情况要少2个小时
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: 但事故堵车 油电都躲不开
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FROM 175.7.33.*
我车400多续航，冬天高速就200多，主要是为了保证8点多到达第一站不排队充电，11-12点到了山东第二站不排队，然后剩下的200多公里进入江苏就稳了，肯定不排队
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 6点太早 我一个基友同学 3点多就出发 我说那你别睡了
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修改:ciper FROM 61.48.19.*
FROM 61.48.19.*