- 主题:节假日充电排队，混动充电确实容易犯众怒
所以，应该按充电时间收取服务费
【 在 radioham 的大作中提到: 】
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: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
#发自zSMTH@PPG-AN00
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服务区两块钱一度的电，算下来一公里电费3毛，烧油5毛，省了个寂寞
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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混动车主的情绪价值，就来自于高速上电车车主的众怒。
看着别人不爽，又不敢干自己的样子，想想都开心
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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也有敢干敢骂的啊，这个时候混动车主怎么办。。。
【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 混动车主的情绪价值，就来自于高速上电车车主的众怒。
: 看着别人不爽，又不敢干自己的样子，想想都开心
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这个时候，混动车主的情绪价值才真正的来了啊~~
要是电车高速上都可以随时充电的话，那买混动的不成大傻子了么？混动车的价值就在于电车高速充电不方便。
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 也有敢干敢骂的啊，这个时候混动车主怎么办。。。
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买个混动，不舍得用油，
【 在 radioham 的大作中提到:背着个大油箱，纯粹是脑子抽抽了
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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插混也就是某些车型连续跑高速有可能兜不住屎必须要充电，允许充到50%合理
纯电充到80%就够了
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 玉田服务区，几辆电车排队，一辆问界混动充了80多还不走，非得充满。排队司机虽然没有当面指责混动司机，但是聊天时都觉得混动车在凑热闹。
: 纯电车几乎都是充电到80%就走了。
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这车主有毛病
难得有机会更新油箱里的汽油 一直不用不怕过期么…………
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不用这么麻烦
5C桩限制所有车只能充10分钟，2C限制20分钟就行
【 在 thomasH 的大作中提到: 】
: 我觉得随着混动车增加，计费方式肯定要改变，变成电量+时间的计费方式
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为什么不下高速充电呢？非得扎堆排队
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