- 主题:终于知道蔚来车主为啥800公里4充了
确实比充电好的多，充电60分，换电80分，加油100分，大概这样的分数对比吧。
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。
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综合活动范围限制，换电次数多很多等因素，比加油还是差距很大的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 排除排队长短这种难以计量的，换电比加油也是爽的
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有保有量和换电站数的标准比例的，前些年单站支持500辆车是很好的体验。随着续航上升，换电速度更快，这个比例会逐年提高。我感觉这可能不是核心问题
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 换电很快就会掉到60，只有超前基建才能勉强维持体验，就算销量不涨，随着时间延续，保有量也能翻几倍
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