- 主题:终于知道蔚来车主为啥800公里4充了
因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。

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我跑的沪昆高速,可能错开了高峰,充电没排过队。
有的服务区充电桩武装到牙齿,例如桐乡84个充电桩,根本不存在排队这一说。
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 我看了看我自己,1400多不到1500公里往返,换电6次,去的时候胜100多,回来的时候也剩100多,基本上没差,不过这玩意儿无所谓吧,差不多了就换电,也没几分钟,你要是充电,那真不好说,去的时候晚,没见到排队的,返回的时候充电都需要排队,最长的要排一个多小时(管放号的说的是也就1个来小时就行了)
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我5号杭长高速回。 900公里充了3次,没排队。。。当然只有6个桩的服务区被我跳过了。去的都是12个桩起的服务区。
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 桐乡这个我没过,我是去九江,6号晚上返回的时候有个服务区,里面枪也多,但还是要排队,不过就是少点,我是换电的时候看到的,还好蔚来留了个人在充电站,不然换电的地方都要被等待的车排满了,我换完之后要走,前面有个小米和另一个车并排,我还等了一会儿,小米进到理想还是哪家的充电桩充电我才有空间让我走。
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特斯拉车载百度地图,会自动跳出来最近的两个服务区的信息。还挺准的吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 哪里看有多少桩?高德很不准
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