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- 主题:假期开了蔚来一代ES8,100度电池，还是很给力
- 蔚来的补能体系还是太强大了。
换电真是其他车型给不到的体验。
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修改:SillyFeng FROM 210.22.104.*
FROM 210.22.104.* - 100度电池高速不换电充电能跑多少公里？
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FROM 124.65.47.* - 老八一百度 估计不超过四百公里
【 在 cugbboy 的大作中提到: 】
: 100度电池高速不换电充电能跑多少公里？
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FROM 106.120.127.* - 第一张图:均速80.6，百公里电耗20.39，第二张图，均速60.7，百公里电耗20.68
【 在 cugbboy 的大作中提到: 】
: 100度电池高速不换电充电能跑多少公里？
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发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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修改:Karenhorney FROM 114.255.142.*
FROM 114.255.142.* - 【 在 Karenhorney 的大作中提到: 】
: 第一张图:均速80.6，百公里电耗20.39，第二张图，均速60.7，百公里电耗20.68
: 发自「今日水木 on 23113RKC6C」
电耗这么高？ 没有体现出大电池的优势啊
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FROM 124.65.47.* - 如果是从100%到0，大概可能开到，但那就是极限体验了。
100度电池，我一般300公里换。75的话，200公里换。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 老八一百度 估计不超过四百公里
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FROM 223.70.231.* - 看我这俩，没摄像头的地方几乎都是145+的速度在跑。
【 在 SillyFeng 的大作中提到: 】
: 蔚来的补能体系还是太强大了。
: 换电真是其他车型给不到的体验。
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修改:dajichuichui FROM 114.94.55.*
FROM 114.94.55.* - 这是我十一返程es6跑的，第一段基本上限多少跑多少，第二段是顶着雨跑的，100-110吧，能耗略高。soc都是从95-10%。
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FROM 223.104.41.* - 一代车的能耗还是偏高的，但车子的机械素质真没问题，如果走的是沿途有换电站的路线，真的无所谓续航
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FROM 58.33.16.* - 请问，会遇到没有电池的情况吗？
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FROM 222.128.29.*