- 主题:不太明白为什么会质疑蔚来换电模式
人家已经用事实证明是可以盈利的了，你用嘴证明人家不能
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 用点财务技巧
: 某个换电站某个时间段内做个盈利的假像不难
: 然而蔚来改变不了大额亏损，这个商业模式一直无法自圆其说
: ...................
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得看以后的数据，看过去的没有太大意义
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 等一年？9个月前蔚来春节也有换电报告，去年国庆也有换电报告，你自己去算算不就得了
: 还用得着等一年，再说了，等明年，你就会再安慰一下自己，再等一年
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换电模式一定会存在并生存的很好
【 在 Karenhorney 的大作中提到: 】
: 宁德时代搞换电是针对B端还是C端？如果有C端的部分，现在实际有什么进展 怎么说也至少有一年时间了
: 重点看宁德时代针对C端发了多少力了，如果是小敲小打，那就和几年前互联网大厂一样，什么乱七八糟的业务都会进入，一旦前景不妙，立马砍掉
: 发自「今日水木 on 23113RKC6C」
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奇瑞将要参与，因为换电形成网络并且产生网络效应让人看到强大的力量需要时间，现在就是转折点
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 为什么其他所有电车厂都不擦以这种换电模式
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啥都不了解的人在这杞人忧天
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 反正一般设备都没有这么高的利用率，
: 印钞机也不能这样昼夜不停的干。
: 设备能有这个利用率，一般都发大财了，而不是仅仅刚开始盈利。
: ...................
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国资世界著名风投往里砸了上千亿，人家都是来搞笑的就nm不搞笑
【 在 huntergh 的大作中提到: 】
: 哈哈~~来搞笑的吗？
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