- 主题:不太明白为什么会质疑蔚来换电模式
我也不看好家用车换电模式，主要是对产品空间和补能设计的影响，以及换电站多规格兼容运营的复杂度两个主要方面考虑。每个人逻辑和角度不一样，对错只能等时间验证。
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现实商业是需要路径的吧，只说终态没意义。最好的是国家规定几个规格，所有车企通用。但是，这个能到达吗？
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 电池最终会标准化几个sku标品
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我原话里强调了家用车，运营车辆我觉得换电非常好，从应用场景到商业闭环都没问题。
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 宁德时代下场做换电就是要搞这个，标品就便宜且支持换电，定制的电池就贵并且不支持换电
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