- 主题:第一财经火力全开啊
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FROM 202.96.155.*


不是出于成本考虑,就是蠢。汽车设计是严格的流程和多年的经验积累,百年车企的车有10来个设计漏洞,几十年的车企的车有30-50个设计漏洞,2年车企可能有1000个设计漏洞。
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FROM 182.108.80.*
小米控成本不奇怪的,整合供应链非常专业,经常在看不见的地方省费用。以前研究过他家空调,含铜量就是要少一些,怪不了董明珠骂他
【 在 mp2018 的大作中提到: 】
: 不是出于成本考虑,就是蠢。汽车设计是严格的流程和多年的经验积累,百年车企的车有10来个设计漏洞,几十年的车企的车有30-50个设计漏洞,2年车企可能有1000个设计漏洞。
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: FROM 182.108.80.*
--来自微微水木3.5.16
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FROM 202.96.155.*
这个说法确实有问题啊,打不开门不是因为门把手,而是因为车锁了
【 在 lyyss 的大作中提到: 】
: 关门放米粉+法务,来活了
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: 发自「今日水木 on AAB」
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FROM 114.241.197.*
累总还不报警?
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FROM 223.104.40.*
里面提到了大众,广汽传祺和比亚迪腾势
幕后黑手是其中哪家?
【 在 massssssss (兔妖 * 大补 * 早没了) 的大作中提到: 】
: 累总还不报警?
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FROM 112.96.56.*
总有刁民想害朕?
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 里面提到了大众,广汽传祺和比亚迪腾势
: 幕后黑手是其中哪家?
:
: ...................
--来自微微水木3.5.16
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FROM 202.96.155.*
小米挖的都是成熟车企的骨干,这些闭着眼睛都能画吧。只能说公司对安全的重视和投入,才是问题的根源
【 在 mp2018 的大作中提到: 】
: 不是出于成本考虑,就是蠢。汽车设计是严格的流程和多年的经验积累,百年车企的车有10来个设计漏洞,几十年的车企的车有30-50个设计漏洞,2年车企可能有1000个设计漏洞。
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FROM 39.170.58.*
+1。
小米的产品质量历来都是这样。
【 在 walkslowly 的大作中提到: 】
: 小米控成本不奇怪的,整合供应链非常专业,经常在看不见的地方省费用。以前研究过他家空调,含铜量就是要少一些,怪不了董明珠骂他
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FROM 120.244.194.*