每个车型每年事故率，看看那些车是车问题，还是司机问题，还是其他问题，这种盲目祸害路人，司机的搞法，对中国汽车产业是破坏性的
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主要是发现缺陷，责任划分，死亡伤残情况，事故类型，进行统计量化，这是对消费者和国家工业的责任
【 在 zhuzhuxi 的大作中提到: 】
: 对事故率高的车，强行退市。 ...
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