- 主题:小米事故打不开门影响还是挺大的
门外没有机械备份就算了,做一个有机械锁的样子让你以为有,先忽悠花时间去拉门外锁
等你费老劲怎么也拉不开放弃了,决定从里面开锁。
等你砸烂玻璃……结果门内的机械锁位置隐蔽得生怕让人找到
设计师真的不是奔着索命去的吗?
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 我自始自终没提过小米。
: 但是小米su7 在门外没有机械备份是确定的;另外也没听说有电池冗余。
: 当然也可能有了这两项,门在严重变形时还是打不开。但是如果真的没有这两项,小米门的安全设计确实要弱一些。
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修改:wosyj FROM 119.34.169.*
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一眼能看到??
意思门框置物兜是专门用来放这个开关,禁止放其他东西吗?
这玩意儿叫置物兜,不过你一旦放了东西,关键时刻可能就丢命,这设计真绝
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 1、没触发自动解锁,是没触发安全气囊。小米这个情况比较特殊,是高速行驶,底盘撞绿化带,车直接飞起来翻滚,并不属于正面碰撞。
: 2、破窗后,手伸进去,可以够到机械把手、机械把手也专门标红了,一眼就能看到,但确实救援人身体得探进去。
: 3、但就这次事故,手伸进去就能找到机械把手,也是同样结果吧(当时情况是车窗没打破,然后就迅速起火了)。
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修改:wosyj FROM 119.34.169.*
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这是米粉擅长的
毕竟汽车工业140年没干的事,你们教主干了
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
: 我觉得你可以在上升一下高度。站在全球乃至人类文明历史的高度去升华一下。
: 汽车被发明出来就是奔着索命去的,毕竟每年因为汽车死亡的人数高达100多万。
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