大电池的增程车，在北京超过90%的里程都是用电
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估计这得看央企迁出的效果如何。今年刚启动，名义上刚迁了两个单位，实际效果还未可知。
要是八十多个单位真能迁出几十万活跃车辆，还真有可能宽松限购政策。
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都上大电池尽量用电驱了，更得坚持限行，支持纯电，逼迫扔了增程器。
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