- 主题:越来越觉得蔚来的模式才是未来
10%经常跑长途的车剔除掉
剩下90%的车都是偶尔跑长途
市区内300km续航的磷酸铁锂足矣
偶尔跑长途时可以换大电池三元锂
这样
一年之中
90%的时间用的是相对安全的磷酸铁锂
同时300续航的电池成本低，负重低
对个人成本、社会资源、路面载荷消耗也低
--
FROM 222.129.131.*
提前一个月抢
也好过天天背着个大电池成本高重量高啊
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 换电是不错
: 但是请你们务必不要吹“偶尔长途可以升级大电池”了。这是故意说一半藏一半，节假日出行高峰之前热点地区换大电池明显是有困难的，要抢，而且是提前抢。你们这么轻描淡写一句话，还以为永远都有大电池躺在换电站等着人来升级呢
--
FROM 118.144.132.*
L90
这么大空间
卖19w还不便宜？
准豪华车
你跟五菱宏光这个档次比当然贵
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 成本低重量低，也没比别家卖得便宜续航远啊
--
FROM 118.144.132.*
说的就是刨除电池价格
你找个别的来比
电池可以按同样价格每度折算扣除
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 比价格的时候又只算首付款了？
: 说豪华的时候可说的全款啊
--
FROM 118.144.132.*
也对
26w
你找吧
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 直接报加电池的价格不行吗？
--
修改:diruoy FROM 118.144.132.*
FROM 118.144.132.*
租电还可以换小电池
成本更低
更安全
【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 也对
: 26w
: 你找吧
: ...................
--
修改:diruoy FROM 118.144.132.*
FROM 118.144.132.*
要比就综合比啊
单那一些条件出来比没法比
这个不难理解吧
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 那可就太贵了，ORINX 单腔空悬 小电池，印象里连激光雷达都没有
--
FROM 118.144.132.*
让你具体拿出你目标车型来
我们全面比一比
不好懂吗
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 综合不是更拉跨吗？高速续航300不到
--
FROM 118.144.132.*
拿不出来？
也就是说
你承认了
这个空间，这个豪华程度的车
哪怕有一堆毛病
但L90就是价格最低，性价比最高的选择了
对吧
否则不至于磨磨唧唧半天推不出你的对标车型
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 嗯？你这些几年前的配置不会算价格吗？还要目标车型？
: 再说说续航拉跨的事儿？不是轻了吗？
--
FROM 118.144.132.*
更何况你说的毛病根本不是毛病
因为我一上来就把常跑高速的10%人口排除了
你说高速干嘛呢
讨论的就是不常跑高速人口用车
高速可以换大电池
哪怕不换，300km花3分钟换一次电无所谓吧
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 综合不是更拉跨吗？高速续航300不到
--
FROM 118.144.132.*