人家说的都是事实，就是有这么多人在用，就是这么多公里使用过程中没出现问题
出问题的也肯定有，但是你看不到改进的话，那才是问题
你这个ID突然冒出来，天天盯着人家，居心何在？想扮演上帝吗？你自己就是完美的吗？你家人还不是觉得你是最好的，对不对

【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 从企业宣传，安全智驾**公里、帮助用户避免了多少次事故。
:     但从消费端：各种评测，现在的智驾有时还需要人工接管（网上评测大赛很多，零次接管的极少，基本都需要接管几次）；从用户的事故看，会犯一些低级错误。
:     这俩放一起，让我想起了股市的黑嘴。
: ...................
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接管怎么啦，不应该吗？当前的技术水平，很正常啊
谁小时候学走路不用牵着手呢？
公布接管频率有意义吗？你学走路时，摔倒次数有记录吗？有的话，意义在哪

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 如果说事实的话，就不要只说xxx公里没出问题，应该也说一下人工接管了多少次？
: 呵呵，敢把人工接管的频率公布出来吗？被吹上的fsd在美国平均十几公里就得人工接管一次，呵呵。
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不得不感0叹你的阅-读理55解能力了

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 所以为啥要把车子交给幼儿园小孩开呢？
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