- 主题:腾势N8L性价比确实高，这次应该能成功了
据说智己ls9性价比更高，价格差不多，各方面配置更胜一筹
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n8l后轮转向几度？用了thor芯片吗？且不说其他n多配置。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 智己跟N8L碰瓷都不够资格吧？科技水平都不在一个维度之上
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修改:stormywater FROM 114.88.95.*
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智己ls9 520线激光雷达，座舱新风系统，15厘米空悬，bo音响,4d座椅
就看价格了，据说价格30出头
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 30万的车的舒适性能比N8L更好的，几乎找不出来吧，要说更贵的车是有更舒适的，但是抛开价位谈就不客观了。
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修改:stormywater FROM 114.88.95.*
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不是普通循环，是额外的，叫hepa,说是医疗级环境
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 座舱新风也值得说？
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这个底盘后轮转向上了央视科创节目
520激光+thor芯片为l3打了硬件基础
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: n8l是10度，ls9好像12度。
: 智驾如果只看芯片、算力的话，华为也不行，蔚来应该遥遥领先。
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软件也不差，momenta CEO出来站台了，专门拍了一段视频
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 智己的l6上就有后轮转向，应该是有这个配置的最便宜的车了。后轮转向对超过5米的大车非常实用，应该推广。
: 关于芯片，我只是觉得不能单看硬件参数。很多三激光雷达的表现也不佳。问界M8的硬件也一般，但谁能说它的智驾不是顶级。至于L3，画饼罢了。
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不便宜卖不出去啊，明天出价格
【 在 MEIZUMX2 的大作中提到: 】
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: 这么便宜吗
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