小米给U9X提鞋都不配。你不认可第一极速是高科技那是你的问题，别人都认可。

【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 笑死，和小米一锅去吧。还第一极速。
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嗯，对对对，32.98W和329.8W也是差一点
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 投影也就比电视屏幕尺寸大点儿，怎么叫没有后排电视了呢？沙发减配，你找一个在33万以下，并且沙发质量比N8L高的再来说还差...
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比亚迪没有做豪华车的基因。
看了不少吐槽，确实是比亚迪的问题。
本来挺看好腾势的，但这些年一直不温不火的，不知道什么时候觉醒。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: N8L属于是没有明显短板的一辆车。如果说40万以上的车的车主可能对豪华感，情绪价值更在意，所以腾势N9在某些方面没有踩到消费者的购买的点，导致销售并不理想的话，那么对于30万这个价位的车，车主应该会更注重性价比，这方面N8L的优势相对M8，M7就非常明显了。N8L这次在很多实用细节上也非常到位，为车主考虑了很多便利性设计。
: 就算是卷王零跑的D19来，估计性价比上也没有N8L强。可以说在30~35万这个价格区间上的大六座SUV，N8L给行业又树立了一个标杆，它的很多配置，在别的品牌上，你多花10万以上也买不到，这种情绪价值是很符合30万左右车主的需求的。
: 当然N8L的最大短板可能是目前没有纯电版本，希望将来能有。N8L的缺点可能是因为堆的东西太多，对产能可能有影响，希望交付能跟上，不然订单这么多，很容易流失。另外比亚迪也不太可能通过这款车挣到多少钱，只能用来提升品牌影响力了。
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智己的智驾比N8L强几条街吧，怎么不够资格了？
上汽比比亚迪差？  
  
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
:  智己跟N8L碰瓷都不够资格吧？科技水平都不在一个维度之上
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:  【 在 stormywater 的大作中提到: 】
:  : 据说智己ls9性价比更高，价格差不多，各方面配置更胜一筹  
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你这是扯淡
丰田也不是做豪华车出名的，你说他没有科技？  
  
【 在 Xjt (Voldemort) 的大作中提到: 】
:  没有任何行业，靠低价走量的领军企业，可以有资格说自己有科技
:  【 在 spare 的大作中提到: 】
:  : 不明白笑从何来  
:  : 作为公认的全球新能源领军车企，BYD如果没科技，哪个有？  
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