- 主题:2023全年三元锂车起火概率是铁锂4.8倍
呵呵
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
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: 24年数据不敢放了？磷酸铁锂起火概率已经在25年反超三元锂，不敢说了？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
2019年时三元锂车也多啊
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 就按你说的，比上次的10倍已经有改进了，只有4.8倍。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
数据来源不标注下？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 58.246.240.*
你说的是率还是数？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2019年时三元锂车也多啊
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: #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 221.221.52.*
2019年三元锂起火数量超过铁锂十倍以上
2023年，这里数据更详细，起火概率上，三元锂是铁锂4.8倍
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
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: 你说的是率还是数？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 2019年时三元锂车也多啊
: :
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
已改
中国新能源汽车大数据研究报告2024
作者 王震坡，北理工教授，电动车辆国家工程实验室主任，这个实验室负责新能源车国家监测管理平台，全国所有新能源车会隔三十秒上传一次数据到该平台
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
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: 数据来源不标注下？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : [upload=1][/upload]
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
主要为了塞进更多电、快充、低温性能等……牺牲了寿命、安全、成本等……
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 我就问一个问题，为啥30万以上的车大部分用三元锂。
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FROM 183.241.164.*
同样的防护措施下起火概率三元高没啥好讨论的，三元优势在于同质量携带电量高，低温性能好，充电快，一致性好，新势力搞高端车不就是看重这些吗？至于起火概率高一点，新势力都认为自己设计防护好可以忽略
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 我就问一个问题，为啥30万以上的车大部分用三元锂。
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FROM 114.113.123.*
三元锂充电快，显然是不成立的，铁锂充电速度远超三元锂
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
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: 同样的防护措施下起火概率三元高没啥好讨论的，三元优势在于同质量携带电量高，低温性能好，充电快，一致性好，新势力搞高端车不就是看重这些吗？至于起火概率高一点，新势力都认为自己设计防护好可以忽略
: 【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: : 我就问一个问题，为啥30万以上的车大部分用三元锂。
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
Mega那块最快的5C三元电池已经火了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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: 三元锂充电快，显然是不成立的，铁锂充电速度远超三元锂
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: 【 在 chenchf 的大作中提到: 】
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FROM 222.90.82.*