- 主题:混动车充电问题
上周提了BYD鲨鱼皮卡,混动,30度电池,我拿家里的插座直接插原厂配的慢充头充电,第一个晚上十几小时只充进去几度电,第二天继续充结果一晚上反而掉了几度电,显示一直在充,也没有报警啥的,咋会这么费劲呢,家里插座也能有个几百W的功率啊,怎么还能掉电呢
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感觉插充电头还不如直接开车过程中发动机供电充的快
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FROM 190.80.51.*
几百瓦的随车充十几个小时不就是几度电?肯定比不上车上几千瓦的反充啊。要快还是得拉线装个桩
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 感觉插充电头还不如直接开车过程中发动机供电充的快 ...
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FROM 219.134.245.*
是不是开了哨兵模式。
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 上周提了BYD鲨鱼皮卡,混动,30度电池,我拿家里的插座直接插原厂配的慢充头充电,第一个晚上十几小时只充进去几度电,第二天继续充结果一晚上反而掉了几度电,显示一直在充,也没有报警啥的,咋会这么费劲呢,家里插座也能有个几百W的功率啊,怎么还能掉电呢
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降温吧?
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 上周提了BYD鲨鱼皮卡,混动,30度电池,我拿家里的插座直接插原厂配的慢充头充电,第一个晚上十几小时只充进去几度电,第二天继续充结果一晚上反而掉了几度电,显示一直在充,也没有报警啥的,咋会这么费劲呢,家里插座也能有个几百W的功率啊,怎么还能掉电呢
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FROM 39.152.24.42
ip亮了
【 在 Beingmankiw 的大作中提到: 】
: 上周提了BYD鲨鱼皮卡,混动,30度电池,我拿家里的插座直接插原厂配的慢充头充电,第一个晚上十几小时只充进去几度电,第二天继续充结果一晚上反而掉了几度电,显示一直在充,也没有报警啥的,咋会这么费劲呢,家里插座也能有个几百W的功率啊,怎么还能掉电呢
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用了代理忘了关了吧?
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: ip亮了
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之前在版上汇报过,在南美小国常驻,替公司买车
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: ip亮了
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FROM 190.80.51.*
AI查了下确实如此,这边白天太热
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 降温吧?
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FROM 190.80.51.*
这个小国家全国一共6个桩,我所在的首都一共4个桩,有钱人都是自己家里装
【 在 mumumiya 的大作中提到: 】
: 几百瓦的随车充十几个小时不就是几度电?肯定比不上车上几千瓦的反充啊。要快还是得拉线装个桩
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FROM 190.80.51.*