- 主题:N8L提车
腾势追鸿蒙，
就应该像吉利追比亚迪，
立竿见影
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 性价比确实猛。
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为国家gdp做点儿力所能及的贡献
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 身体力行，佩服，
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看看n8l的表现如何。
奔驰、宝马品牌更好，
在好产品好价格面前也会崩
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 没用，鸿蒙靠的是品牌。腾势现在出双电机的大车，没有竞争力啊
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今天开了30多公里，
除了体感大，
确实好开
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 恭喜，我也心水这车。
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900开过，
挺好开。
我最看重的是易三方的安全和4.58米的转弯半径
每个人在乎的点儿不一样。
【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 挺好的车，就是电池略小，也在看，楼主和领克900比较过吗？最近在比较这两个车
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开车享受就行了，
想那么多干啥
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 原价很容易背刺啊
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是
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 赞。有后轮转向，应该比唐灵活吧？
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这个确实最扯
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 只有高配才能选购真皮是个败笔。
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应该做成一个小坡
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 昨天去4S店静态体验了一下，从二排往三排走的时候差点被脚底下的台阶拌了个跟头，真不知道是咋设计的，明明高度空间很大，为什么不把地板做成平的
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