- 主题:昨天试了下马自达EZ-60，居然还挺好开，可惜是个杂牌……
那你买不买？……
不是宁德，是中创新航
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 确实 我也试驾过一次 说20万内最好开的电车不为过。好像还是宁德电池
: :去看极狐T5:路过马自达的店:拐进去试了下:外型是真好看:尤其是马自达经典的紫晶檀色:底盘扎实得很:驾驶感受相比极狐T5
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FROM 123.119.25.*
上市前就订了，第一批车主，没有优惠，送了21寸轮毂
【 在 wyo 的大作中提到: 】
: 多少钱？问了下顶配16.09没有任何优惠
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FROM 121.237.151.*
我现在考虑二选一
一会搜搜极狐新T5的城市领航表现咋样
如果很一般就选马自达了
【 在 Lucca1223 的大作中提到: 】
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: 上市前就订了，第一批车主，没有优惠，送了21寸轮毂
: 【 在 wyo 的大作中提到: 】
: : 多少钱？问了下顶配16.09没有任何优惠
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FROM 123.119.25.*
长马迟迟没有公布10月份的销量
现在只能看到9月份是3000多台而且绝大多数是增程
10月份估计会相当惨谈
妥妥的杂牌车无疑了
市场表现很可能还不如别克E5之流……
【 在 netcom 的大作中提到: 】
: 刚出的新车，销量还不好说
: 另外品质保证的话，目前来看长安也会参与
: 很难说是“杂牌”
: ...................
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FROM 123.119.25.*
嗯嗯 买了吗？
马自达的调性就是小众品牌，它本身没有那么关心销量
至于杂牌的说法
品牌力的一部分就体现在它对供应商的掌控
和品质保证的能力上
这和销量有关系，但不是唯一的关系
【 在 wyo 的大作中提到: 】
: 长马迟迟没有公布10月份的销量
: 现在只能看到9月份是3000多台而且绝大多数是增程
: 10月份估计会相当惨谈
: ...................
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FROM 60.186.187.*
销量太小是个大问题
后续OTA就不要想了
买配件啥的也不方便
卖二手更难
考虑买个极狐T5算了
三元锂续航长有城市领航
开个几年换车也稍微好卖点
【 在 netcom 的大作中提到: 】
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: 嗯嗯 买了吗？
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: 马自达的调性就是小众品牌，它本身没有那么关心销量
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: 至于杂牌的说法
: 品牌力的一部分就体现在它对供应商的掌控
: 和品质保证的能力上
: 这和销量有关系，但不是唯一的关系
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: 【 在 wyo 的大作中提到: 】
: : 长马迟迟没有公布10月份的销量
: : 现在只能看到9月份是3000多台而且绝大多数是增程
: : 10月份估计会相当惨谈
: : ...................
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FROM 114.254.3.*
长马的电动平台用的应该是长安的
也就是和深蓝是姊妹款
看你看重什么了
【 在 wyo 的大作中提到: 】
: 销量太小是个大问题
: 后续OTA就不要想了
: 买配件啥的也不方便
: ...................
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FROM 60.186.187.*
不买阿 还不该换车。不过你看没看t1 感觉t5也没比t1好多少
【 在 wyo 的大作中提到: 】
:那你买不买？……:不是宁德，是中创新航
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FROM 125.33.217.*
T1太小了
T5是能接受的极限了
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 不买阿 还不该换车。不过你看没看t1 感觉t5也没比t1好多少
: :那你买不买？……:不是宁德，是中创新航
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FROM 123.119.25.*