智驾屡屡出这种事故

水木社区手机版

主题:智驾屡屡出这种事故
楼主|qtpr|2025-11-06 09:30:03|展开
说明现有的算法架构之下无法解决伪正率和伪负率的矛盾。伪负率调低了，系统太敏感，车子没法开了。伪正率调低了，系统必然会漏报障碍物。

附件(1.3MB) thread_237_105233557_20251106004951_39178_wz_transcode.mp4
--
FROM 111.167.232.*
15楼|qtpr|2025-11-06 13:57:22|展开
正常司机是避免事故，不是只避免事故责任

【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我觉得华为智驾这个处理倒没毛病，左转必须让直行，不让就直接怼上去教育一下不守规矩的，
: 怼多了他们自然就不敢乱来了
:
--
FROM 111.167.232.*
16楼|qtpr|2025-11-06 13:57:49|展开
正常司机是避免事故，不是只避免事故责任

【在 commander 的大作中提到: 】
: 左转不让直行，这跟智驾有什么关系？
: 没智驾的时候这种车祸就少了？
:
--
FROM 111.167.232.*
17楼|qtpr|2025-11-06 13:58:40|展开
去看看dcd测试——消失的前车

【在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 我开了一个月ADS3.3，认为城区L3还早，高速L3几年内可以落地。
:
--
FROM 111.167.232.*

BYR-Team©2010. KBS Dev-Team©2011 登录完整版