- 主题:小米10月实际交付48654台
订单还是多 但是新单已经少很多了
su7max基本是一个月提了
得看明年换代还有yu9
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 官方报40000+，实际是48654台。重新定义了“超过4万台”。
: 充分验证了一个论断：一个品牌被骂得越狠，说明产品竞争力越强。
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--来自微微水木3.5.17
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有一个很有意思的点
看交付小程序
普通版还是有200天的 max版基本锐减到一个月了
说明装币属性还是一流啊
性能属性得等换代了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 先不说这个数字是否为真，就看新增订单吧，锐减。现在交付的都是发布时候的大定单子，等这批交付完了，才是真正的考验时刻。
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: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
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不是 我是车主 提车前天天盯的
max版九月还是160天往上的 两个月锐减了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 其实这也没啥意思，正常来说肯定是价格最高的max版本订单数量相对比标准版。对于车企来说，同样排产，肯定是越高价值的客户优先排产，所以max一个月就很正常了
: 燃油车不也一样的么，高配顶配版本随便提车，丐版都是没有现车遥遥无期
: 【 在 idealway 的大作中提到: 】
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app是预估
实际提车有好多小程序统计
上周还有三天提车的
【 在 gyro1102 的大作中提到: 】
: @idealway 小米汽车APP上SU7 MAX目前预定周期是26-29周，你所说的一个月周期从何而来？
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