- 主题:丰田的大本营在哪里,中国企业如何突破?
丰田Q3赚了5.5个比亚迪
日本丰田汽车最新出炉的财报,让车企的盈利能力重回公众视线。
2025年第三季度,丰田实现净利润9320亿日元(约合430亿元人民币);而同期,比亚迪的净利润为78.23亿元。这意味着,第三季度丰田的净利润,约等于5.5个比亚迪。
更令人警醒的是,已公布业绩的中国八大盈利车企——比亚迪、奇瑞、赛力斯、长城、上汽、长安、一汽解放与东风股份,其三季度利润总和为203.55亿元,不到丰田一半。
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日产本田:大哥,我们把血给你吸,你要替我们好好活下去
【 在 RaZRo 的大作中提到: 】
: 丰田Q3赚了5.5个比亚迪
: 日本丰田汽车最新出炉的财报,让车企的盈利能力重回公众视线。
: 2025年第三季度,丰田实现净利润9320亿日元(约合430亿元人民币);而同期,比亚迪的净利润为78.23亿元。这意味着,第三季度丰田的净利润,约等于5.5个比亚迪。
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美国市场车价贵啊,国内车企进不去
【 在 RaZRo 的大作中提到: 】
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: 丰田Q3赚了5.5个比亚迪
: 日本丰田汽车最新出炉的财报,让车企的盈利能力重回公众视线。
: 2025年第三季度,丰田实现净利润9320亿日元(约合430亿元人民币);而同期,比亚迪的净利润为78.23亿元。这意味着,第三季度丰田的净利润,约等于5.5个比亚迪。
: 更令人警醒的是,已公布业绩的中国八大盈利车企——比亚迪、奇瑞、赛力斯、长城、上汽、长安、一汽解放与东风股份,其三季度利润总和为203.55亿元,不到丰田一半。
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