- 主题:萝卜快跑每周全无人订单数已超过25万
高速应该是最简单的场景吧？市区都能跑的话，高速肯定没问题啊
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 只能市内低速跑，不能上高速。
: 限速大概50-60，出错概率自然低了。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 36.112.198.*
上个月在路上被该公司无人驾驶车堵在左转道上。车子突发抽风不走了，停了两个红绿灯，后来打400才远程遥控开走
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FROM 58.246.240.*
我主要是说华伪智降驾驶低级错误比萝卜多得多，明显萝卜更成熟些。
这个情况软件失败的概率小些，也可能车坏了。
至少萝卜不瞎撞别的车。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 上个月在路上被该公司无人驾驶车堵在左转道上。车子突发抽风不走了，停了两个红绿灯，后来打400才远程遥控开走
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FROM 120.245.30.*
这个就是软件失败呀
萝卜只跑高精地图路线，加更多的雷达系统和后台操作
算法上我觉得不一定更先进
不过XX的也不一定先进。从以前的代码山，逐步切块切到AI模型的过程中，感觉挺多问题修正起来很麻烦
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 我主要是说华伪智降驾驶低级错误比萝卜多得多，明显萝卜更成熟些。
: 这个情况软件失败的概率小些，也可能车坏了。
: 至少萝卜不瞎撞别的车。
: ...................
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FROM 58.246.240.*
是有可能，毕竟软件不是人，达不到人的智力水平。
但萝卜撞车目前还没有见到多少，不像华伪的，就昨天那个出主路的来说，但凡楼主快那么一点点，就又撞上了。
还有前几天撞抢灯左转的大货车。
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这个就是软件失败呀
: 萝卜只跑高精地图路线，加更多的雷达系统和后台操作
: 算法上我觉得不一定更先进
: ...................
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修改:fhn FROM 120.245.30.*
FROM 120.245.30.*
明显高速比市区工况简单
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FROM 223.73.66.87
干了这么多年一天才3万多？ 这个完全没有先发优势和护城河了，其他企业很可能一年半载就碾压超越
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: “萝卜快跑每周的全无人订单数已经超过了25万，全球的出行服务次数超过了1700万次，成为全球第一。”11月13日，百度创始人李彦宏在百度世界2025大会上表示
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: 貌似这一两年萝卜就一次低级错误：前两个月掉坑里一次，坑是修路的挖的。
: 而自吹自擂的伪子隔三差五就来次低级错误。
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.42.*
这个行业目前门槛相当高啊
特斯拉试图做自动出租车很久了，一直没能开展业务
【 在 Depr 的大作中提到: 】
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: 干了这么多年一天才3万多？ 这个完全没有先发优势和护城河了，其他企业很可能一年半载就碾压超越
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : “萝卜快跑每周的全无人订单数已经超过了25万，全球的出行服务次数超过了1700万次，成为全球第一。”11月13日，百度创始人李彦宏在百度世界2025大会上表示
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: : 貌似这一两年萝卜就一次低级错误：前两个月掉坑里一次，坑是修路的挖的。
: : 而自吹自擂的伪子隔三差五就来次低级错误。
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: : ..................
: 发自「今日水木 on iOS」
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*
速度不是自动驾驶出错的主要因素
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 只能市内低速跑，不能上高速。
: 限速大概50-60，出错概率自然低了。
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发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 39.144.105.*
如果yyls一月内不在版上爆出像前天出主路差点撞车之类的低级错误，
那我可以相信你说的这东西护城河很低。
你可以查一下，百度是国内最早做自动驾驶的。
【 在 Depr 的大作中提到: 】
: 干了这么多年一天才3万多？ 这个完全没有先发优势和护城河了，其他企业很可能一年半载就碾压超越
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: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.245.30.*