- 主题:现在碰撞测试都不搞了吗?
很多新车卖得越来越便宜, 怕偷工减料, 有点怀疑碰撞成绩
--
FROM 58.100.79.*
一分钱一分货
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 很多新车卖得越来越便宜, 怕偷工减料, 有点怀疑碰撞成绩
--
FROM 103.149.83.*
很多车企测试车都没几辆，就敢上市。碰撞测试更可想而知了。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 很多新车卖得越来越便宜, 怕偷工减料, 有点怀疑碰撞成绩
--
FROM 219.237.48.*
有一些中规车型是什么水平，厂家心里有数，不适合参加的测试就不会参加了
比如某个非常火的头部厂商小型纯电动车型，对应的欧规版本上市之前就送了EuroNCAP测试并且拿了5星评级，但是中规版本上市很久了只测CNCAP，CIASI从来不测试，真的是因为来不及测CIASI么？
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 很多新车卖得越来越便宜, 怕偷工减料, 有点怀疑碰撞成绩
--
FROM 223.104.41.*
这种已经属于破坏营商环境、危害民营企业发展的行径了！
--
FROM 183.192.103.*
哈哈
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: 这种已经属于破坏营商环境、危害民营企业发展的行径了！
: --
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 101.87.254.*
EuroNCAP 对应的不就是 CNCAP吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 有一些中规车型是什么水平，厂家心里有数，不适合参加的测试就不会参加了
: 比如某个非常火的头部厂商小型纯电动车型，对应的欧规版本上市之前就送了EuroNCAP测试并且拿了5星评级，但是中规版本上市很久了只测CNCAP，CIASI从来不测试，真的是因为来不及测CIASI么？
--
FROM 218.247.161.*
又不是必须要做，既然消费者自己都不关心碰撞测试成绩，厂家为啥要花钱自己做
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 很多新车卖得越来越便宜, 怕偷工减料, 有点怀疑碰撞成绩
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
--
FROM 116.169.0.*
不一样，CNCAP还是更好过
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: EuroNCAP 对应的不就是 CNCAP吗？
:
--
FROM 223.104.41.*
差不多，基本就是能送检的唯一测试平台了
中保研是不能送检的，你要是怪车企不如怪中保研为什么不买这个车去测试
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不一样，CNCAP还是更好过
: :
--
FROM 218.247.161.*