“摄像头具有500万或800万的高像素，每个像素包含三个通道（channel），每个通道为8比特，一秒钟提供的信息量远超激光雷达。”
这就在这模糊概念呢
一个图片，清晰度高一倍，对于物体识别来说，信息量并没有高多少，就像一个人1.0和2.0的视力，看正常距离的物体，识别能力并没有太大区别。
顶多以前100米的时候看不起车上的小字，现在能看清了，对于识别车或者其他障碍物，提供的信息量真没多少。
激光雷达的分辨率可能低，但是扫到一个东西，那就是有个东西，信息密度极高。


就像一个电影，你看720p和4k的视频，虽然清晰度差距巨大，但对你识别电影里的人物、物体的影响微乎其微

【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 当问及小鹏Robotaxi会否装配激光雷达，刘先明一口否定了。
: “Robotaxi上是有冗余的，为什么一定要用激光雷达？”他表示，激光雷达的扫描频率只有10赫兹。若要实现远距离探测或穿透半透明障碍物，激光雷达需要具备更高的发射功率。这是不符合车规级标准的。
: 而且在雨雾天气中，激光雷达会产生一些噪声点，反而会带来一些问题。
: ...................
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潜台词就是，你脑补的只有激光雷达的场景不存在
5cm的视觉能看清，但总有场景比如天很黑之类、有雾有尘土的视觉失效只能依赖雷达的场景
你们最可笑的就是，你们总觉得视觉能做到，有雷达的做不到，殊不知，有雷达的都有视觉，视觉能做到的，雷达+视觉都能做到，只不过各家模型有差异罢了
但这是各家能力的问题，而不是“视觉”比“视觉+雷达”好的地方

另外，雷达包括激光雷达和超声波雷达、毫米波雷达，你们光批判激光雷达有毛用？

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你这句话潜台词的意思是：又有激光雷达又有视觉的车视觉能力和纯视觉车一样，再加上激光雷达，就超越纯视觉了
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: 然而现实是：有激光雷达恰恰证明其视觉不行，激光雷达属于瘸子的拐棍、瞎子的盲杖
: ...................
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你给我长个蝙蝠的雷达系统，开车就是比没有要好

【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 人眼看不见不代表摄像头看不见，这无非就是我说的波段限制，至于二维三维的问题，你眼睛也是二维的就不会开车了么，激光雷达所谓三维那就像盲人导盲杖多少维都是白搭
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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蝙蝠是瞎的，自己可以在狭小的空间里灵活飞行抓蚊子
飞是三维的，这不比开车二维运动难多了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这真不好说，你让蝙蝠开个车给我看看
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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因为没有能量发育出两套探测器官啊
蝙蝠告诉你它不想要眼不瞎，就是因为融合困难吗？
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 蝙蝠为什么是瞎你想过没有，因为融合困难！
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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