我觉得撼动 M8 基本盘还比较难。最近正好在对比N8L和深蓝s09，两者价位接近。

n8l：e3方底盘好，双腔空悬占优，后轮转向，4个电吸门，后排双电机侵入车内太多，导致二排不能放倒。副驾屏幕窄窄的一条，体验不好。智驾比较弱，试驾时候80速奔着旁边的车开过去，紧急接管掰回来。这个价位不给真皮座椅。

s09：底盘没有黑科技，单腔空悬肯定没有双腔好。网上有吐槽售后的。内饰舒适一些，所有座椅都可以放倒组成大床模式，智驾稳定好用，情绪价值拉满。

智己LS9：听板上介绍又试驾了这个，双腔空悬可以调节15cm，n8l大约10cm，s09更小，内饰最具高级感，也带后轮转向，智驾比N8L稍好，但是跟深蓝S09还有差距。

本来是n8l和s09二选一，现在变成了三选一，更纠结了......
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按你的描述，智己全是优点，还有什么犹豫的

【 在 lyyss 的大作中提到: 】
: 我觉得撼动 M8 基本盘还比较难。最近正好在对比N8L和深蓝s09，两者价位接近。
: n8l：e3方底盘好，双腔空悬占优，后轮转向，4个电吸门，后排双电机侵入车内太多，导致二排不能放倒。副驾屏幕窄窄的一条，体验不好。智驾比较弱，试驾时候80速奔着旁边的车开过去，紧急接管掰回来。这个价位不给真皮座椅。
: s09：底盘没有黑科技，单腔空悬肯定没有双腔好。网上有吐槽售后的。内饰舒适一些，所有座椅都可以放倒组成大床模式，智驾稳定好用，情绪价值拉满。
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【 在 goodbuddie 的大作中提到: 】
: 按你的描述，智己全是优点，还有什么犹豫的
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智驾稍微差一点，不如s09，底盘不如n8l。

如果这三辆车能合体，各取优点，价位不变就好了
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FROM 124.64.18.*

现在任何智驾都不要相信，
堵车时用一下就行了，
N8L和S09完全没有可比性，看来你真是被大嘴忽悠到了受众。
智己这个配置确实也可以，还能纠结一下。

【 在 lyyss 的大作中提到: 】
: 我觉得撼动 M8 基本盘还比较难。最近正好在对比N8L和深蓝s09，两者价位接近。
: n8l：e3方底盘好，双腔空悬占优，后轮转向，4个电吸门，后排双电机侵入车内太多，导致二排不能放倒。副驾屏幕窄窄的一条，体验不好。智驾比较弱，试驾时候80速奔着旁边的车开过去，紧急接管掰回来。这个价位不给真皮座椅。
: s09：底盘没有黑科技，单腔空悬肯定没有双腔好。网上有吐槽售后的。内饰舒适一些，所有座椅都可以放倒组成大床模式，智驾稳定好用，情绪价值拉满。
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能被忽悠到不见得那么多，更何况在价格面前智驾就是个得儿
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: M8用户有对智驾的信仰。N8L动摇不了的。
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