- 主题:竟然有蔚来全损车在卖
就是蔚来车发生事故后，保险认定全损，然后有人专门做这种生意，把车拖回去私下维修，维修好以后卖给最终客户。
因为是全损车，所以车是无法换电的，甚至电池都是私下维修组装的，而且因为是全损的，一旦切换账号，车的很多功能也无法在这个车上激活使用。
看到好几个这样的纠纷，最终客户抗议蔚来服务很差，甚至找到电视台曝光，结果蔚来一查是全损车，这些车完全不清楚哪个位置有伤，因为都是大事故。
这些车都非常便宜，明显低于一般的二手车价格。在路上如果烧了，大家都认为是蔚来的车有问题。
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不一样，其他车没有换电
而且其他车车机系统不受影响
【 在 u11abl7 的大作中提到: 】
: 把蔚来2个字去掉也成立。
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关键是我也没说给哪个事故洗地。。。。
非常莫名其妙。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 那个车没说是拼装车啊
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那个id活宝不知道有没有买比亚迪车了，好像还没攒够钱还是没牌照，每年换个马甲在本版灌水，结果车都没有。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 不是fans，是车主
: 我觉得，还是天天喊dao闭的更好笑，持续被打lian，持续的喊，似乎完全不在意，大概根本打不到一个不存在的东西？
: :很搞笑的是，一辆车出了问题，蔚来粉可以没有证据的指责“这可能是随便买了个二手电池”这种恶意揣测，其他人啥也没说话，就需要
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你去问问全损的比亚迪车，在第三方维修以后，还能否享受比亚迪的售后服务。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 啥牌子没有全损车？啥牌子的车不能让第三方维修？
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基本功能就是开车。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 问题不是原厂售后，是车子的基本功能被原厂限制了
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国家应该禁止这种车上路，有很大的安全隐患
尤其是一些经历过大碰撞的全损车，结构不行了，电池也不行了
这些车上路之前都没有权威的机构来安全检测。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 问题不是原厂售后，是车子的基本功能被原厂限制了
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