- 主题:某有一计可解新能源小电瓶问题
电瓶车都是3.2或者3.7并联串联起来的，直接从电池组中第1串到第4串引出12v电源，单加4串保护板，给12v设备供电。
对于大单体来说，这点电完全不算什么。
不知可否啊。
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FROM 111.204.255.*
动力电池中电芯放电不统一，容量差异性大，是导致电芯寿命降低和损坏的主要原因之一，维持所有电芯统一放电充电，也是BMS的核心功能之一
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 电瓶车都是3.2或者3.7并联串联起来的，直接从电池组中第1串到第4串引出12v电源，单加4串保护板，给12v设备供电。
: 对于大单体来说，这点电完全不算什么。
: 不知可否啊。
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FROM 119.57.115.*
安全冗余 备份
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FROM 58.246.240.*
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 动力电池中电芯放电不统一，容量差异性大，是导致电芯寿命降低和损坏的主要原因之一，维持所有电芯统一放电充电，也是BMS的核心功能之一
我感觉不冲突，bms是最主要就是均衡用的，一个电压低，另一个可充电。而并联自带均衡功能。
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FROM 111.204.255.*
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 安全冗余 备份
感觉在电驴上很容易实现的玩意。
都说需要低电压，我就直接给你低电压，直接从电池上拉4串出来不就行了吗，这些研发人员真是一言难尽。
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FROM 111.204.255.*
电驴会撞了开不了门吗？
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 感觉在电驴上很容易实现的玩意。
: 都说需要低电压，我就直接给你低电压，直接从电池上拉4串出来不就行了吗，这些研发人员真是一言难尽。
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FROM 58.246.240.*
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 电驴会撞了开不了门吗？
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不要扯远了，这是别的问题。
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FROM 111.204.255.*
这就是告诉你为什么要有小电瓶
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 不要扯远了，这是别的问题。
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FROM 58.246.240.*
车机检测小电瓶容量，容量低了就给小电瓶供电就可以
小电瓶也可以用磷酸铁锂之类的，可以做到寿命跟车一样，比亚迪部分车就是这么做的
【 在 deusomax 的大作中提到: 】
: 电瓶车都是3.2或者3.7并联串联起来的，直接从电池组中第1串到第4串引出12v电源，单加4串保护板，给12v设备供电。
: 对于大单体来说，这点电完全不算什么。
: 不知可否啊。
: ...................
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FROM 114.252.135.*
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: 这就是告诉你为什么要有小电瓶
现在不都有小电瓶吗，不也是开不开吗？
我说的方案即使bms断电，12v电源也是单独接线的，bms断不了，一样可以供电，明白？
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FROM 111.204.255.*